ДП04 гумовий дорожній пагорб ДСТУ 4123:2020 1.8х2м - купити за низькими цінами грн - Київ, Одеса, Львів, Харків, Дніпро

Дорожні пагорби - Гумові берлінські подушки ДП04 2м ДСТУ 4123:2020

Всі учасники дорожнього руху мають право на безпечні умови переміщення та гумові дорожні пагорби є одним із методів забезпечення безпеки. Управління швидкісним режимом – важливий інструмент забезпечення безпеки руху. Дорожні пагорби забезпечують зниження швидкості руху, що сприяє покращенню безпеки та зниженню ризику ДТП.


Гумовий дорожній пагорб ДП04 відповідає стандарту ДСТУ 4123:2020 Безпека дорожнього руху. Засоби заспокоєння руху. Загальні технічні вимоги і є ефективним засобом для зниження швидкості руху на дорогах. Його розміри становлять 1,8 х 2 метри. Ширина 1,8 м дозволяє проїжджати автобусам та вантажним автомобілям без наїзду на берлінську подушку.

Дорожній пагорб ДП04 складається з 4 елементів. Встановлюється накладним способом. Кріплення для монтажу берлінської подушки ДП04 входять до комплекту постачання.

Купити гумові берлінські подушки ДП04 2м - низька ціна в грн, Україна

З 2005 року працюємо з неплатниками та платниками ПДВ, з будівельними та бюджетними організаціями.

Здійснюємо безперебійне постачання необхідної кількості та велику кількість засобів безпеки руху в наявності на складі.


Можливе оперативне самовивезення.

Доставляємо по всій Україні.

Для того, щоб купити подушки берлінські, робіть замовлення онлайн, через пошту, або телефонуйте. Для прискорення виставлення рахунку разом із замовленням надсилайте статутні документи компанії.

______

Дорожній пагорб - подушка швидкості — це частина важливого обладнання для контролю швидкості, встановлена в зоні повільної руху, щоб забезпечити безпеку пішоходів від транспортних засобів, що рухаються на швидкості.

Дорожні пагорби ДП04 (Подушки швидкості) розроблені з урахуванням габаритів транспортних засобів. Вони дозволяють автомобілям швидкої допомоги, автобусам, вантажівкам, велосипедам і велосипедам рухатися без уповільнення. Однак вони змушують зменшувати швидкість руху, коли справа доходить до руху легкового автомобіля.